减速机-减速机 选型-强龙传动设备(优质商家)

减速机蜗杆传动特点

(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，齿轮减速机厂家，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

(二)蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

(三)发热量大，齿面容易磨损，成本高。

(四)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，减速机 选型，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。

(五)传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，减速机生产，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。

怎样延长减速机轴承的使用寿命

确保减速机润滑剂在合理的温度范围内工作

　　润滑油具有合适的操作温度，而过高或过低都不利于润滑。如果齿轮和轴承在50°C润滑油中比在3°C润滑油中运行，则磨损将增加10-12倍：当油温**过55-60°C时，油温上升5 °C，油的氧化速率将加倍。因此，对于使用矿物油润滑的普通减速器，必须防止日常温度过低，通常**倾点;*二，为防止油温过高，减速机，通常油温不应**过80℃。对于油温较低的设备，应使用加热器。对于油温较高的变速箱，应采取控制油位和强制散热等措施。例如，我们公司的种子罐减速机采用了风扇冷却。

传动装置编辑齿轮减速机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：

1、齿间的滑动摩擦损失。

2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。

3、喷溅和搅动润滑油的损失。齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。维护保养编辑齿轮减速机的使用、

维护保养及注意事项一、

 减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。二、 shou次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。三、 拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。四、 使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。